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預應力管道壓漿料

預應力管道壓漿料

預應力管道壓漿料  ,預應力管道壓漿料簡稱壓漿料,是由優質水泥基材料、減水劑、微膨脹劑、礦物摻合料配制而成,具有良好的流動性,不泌水,不離析,無收縮、微膨脹,強度高,抗滲抗凍、抗腐蝕、粘接度高、綠色環保等特點,不含氧化物、氯化物、亞硫酸鹽和亞硝酸鹽等對鋼筋有害組份,產品廣泛應用于鐵路橋梁、公路橋梁、核電站等大型工程的預應力結構孔道灌漿的施工;各種砼結構接頭處止漏灌漿;空隙填補或修復;地面錨固壓漿、設備基礎壓漿、底板注漿、梁柱節點、工程搶修等用途。

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0e5ef12f675c8a23f4c961598f2df927.jpg        產品特點    產品性能        

預應力管道壓漿料簡稱壓漿料,是由優質水泥基材料、減水劑、微膨脹劑、礦物摻合料配制而成,具有良好的流動性,不泌水,不離析,無收縮、微膨脹,強度高,抗滲抗凍、抗腐蝕、粘接度高、綠色環保等特點,不含氧化物、氯化物、亞硫酸鹽和亞硝酸鹽等對鋼筋有害組份,產品廣泛應用于鐵路橋梁、公路橋梁、核電站等大型工程的預應力結構孔道灌漿的施工;各種砼結構接頭處止漏灌漿;空隙填補或修復;地面錨固壓漿、設備基礎壓漿、底板注漿、梁柱節點、工程搶修等用途。 

預應力管道壓漿料  

 壓漿料一種專用于后張法預應力孔道壓漿施工材料,由多種優質水泥基材料和高性能外加劑優化配制而成,具有優異的流動性,漿體穩定,充盈度好,凝結時間可調,無收縮、微膨脹,強度高,不含對鋼筋有害物質等特點,預應力孔道壓漿料適合各種公路,高速公路,橋梁梁箱后張法預應力橋梁孔道壓漿,大型預應力結構孔道壓漿, 具有:流動性好,不泌水,不分層,填充飽滿充盈,密實無空隙,提高結構的可靠性,延長錨具使用壽命;飽滿高強,保證預應力筋與混凝土之間的粘結力等特點.

預應力孔道壓漿料施工步驟:

1、漿液壓入梁體孔道之前,應首先開啟壓漿泵,使漿液從壓漿嘴排出少許,以排除壓漿管路中的空氣、水和稀漿。

2、壓漿時,對曲線孔道和豎向孔道應從底部的壓漿孔進入;對結構或構件中以上下分層設置的孔道,應按先下層后上層的順序進行壓漿同一孔道的壓漿應連續進行,一次完成。壓漿應緩慢、均勻地進行,不得中斷,并應將頂部的排氣孔依次打開和關閉,使孔道內排氣順暢。

3、漿液自拌制至壓入孔道的延續時間不應超過40min。漿液在使用前和壓注過程中應連續攪拌,對因延遲使用所導致流動度降低的水泥漿不得通過額外加水增加其流動度,做廢棄處理。

4、對水平或曲線孔道,壓漿的壓力宜為0,5~07MPa;對超長孔道,壓力不應超過1.MPa:對豎向孔道,壓漿壓力官0.3~0.4MPa

5、壓漿的充盈度應做到孔道另一端飽滿且排氣孔排出與規定流動度相同的水泥漿為止,關閉出漿口后,應保持一個不小于0.5MPa的穩壓期,該穩壓期的保持時間宜為3~5min。采用連接器連接的多跨連續預應力筋的孔道壓漿,應在連接器分段的預應力筋張拉后隨即進行,不得在各分段張拉完畢后一次連續壓漿。

6、豎向孔道壓漿應自下而上進行,并應設置閥門,阻止水泥漿回流

7,直空輔助壓漿,孔道樂漿時,在樂漿端先將壓漿閥,排氣調關閉,在排漿端啟動真空泵,使孔道真空度達-0.08~·0.1MPa并保括穩定。然后啟動壓漿泵開始壓漿。在壓漿過程中,真空泵應保持連續工作,待抽真空端有漿液經過時關閉通向真空泵的閥門,同時打開位于排漿端上方的排漿閥門,排出少許漿液后關閉。壓漿工作繼續按常規方法完成。


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